Это историко-документальная книга, вышедшая в Военном издательстве Министерства Обороны СССР в 1954 году, которая есть в моей личной библиотеке, запала мне в душу. Книга повествует об истории создания первых кораблей до кораблей конца Великой отечественной войны. В книге «Рассказы о боевых кораблях» в форме, доступной широкому кругу читателей, в ней даны сведения о военно-морском флоте, о боевых кораблях, их технике и вооружении, а также очерки и рассказы о славном историческом прошлом нашего флота, о доблести и героизме советских военных моряков в годы Великой Отечественной войны.
Хочу рассказать о торпедных катерах, о которых практически ничего не написано.Через три месяца после начала войны четыре торпедных катера напали на конвой. 35 кораблей охраняли 13 транспортов. Прорвав огненный вал, они потопили эсминец, 2 транспорта и баржу с танками. Ушли от фашистов без потерь. 27 сентября 1941г. эти же катера разгромили сильный отряд противника в бухте острова Сарема, состоявший из крейсера и 6 эсминцев. Пройдя сквозь плотный пулеметно-артиллерийский огонь, отбив 3 атаки самолетов, они потопили крейсер и один серьезно повредили и снова ушли без потерь. Так сражались торпедные катера: малые, быстрые, неотразимые, которые развивали скорость до 50 узлов, это около 100 км/ ч.
Вывод сделайте сами, что же двигало советскими моряками, идущими в смертельный бой на маленьких корабликах против врага, который в 10 раз сильнее и побеждать его. Смелость, опытность, точность и боевая воля советского моряка нанесли врагу большой, чувствительный урон. Эта смелость, решительность присущи нашим героям так же, как бесстрашие и великая самоотверженность. Вот почему враги, встречая в рядах защитников советской земли славных наших моряков, трепещут перед ними.
